Nieuw geïnstalleerde deurdrangers moeten na één tot tien dagen gebruik worden geïnspecteerd en opnieuw worden vastgedraaid.
Gebruik de door de fabrikant aanbevolen hydraulische olie; gebruik in koude gebieden hydraulische olie met een laag-vloeipunt-.
Na ingebruikname moeten deurdrangers regelmatig worden geïnspecteerd. De inspectie moet het volgende omvatten: controleren op losse of ontbrekende montageschroeven; of de verbindingsarm tegen de deur of het deurkozijn schuurt; of de deur vervormd of los zit; het sluitende dempende effect van de deur; en of de steungeleider olie lekt.
Normaal gesproken kunnen de volgende problemen optreden na een periode van gebruik:
1) Losse of ontbrekende montageschroeven waardoor de deurdranger niet in de juiste inbouwpositie staat en schade aan de verbindingsarm ontstaat;
2) Verminderd dempend effect wanneer de deurdranger sluit, waardoor een botsing tussen de deur en het deurkozijn ontstaat en de deur vervormt.
Structureel gezien is een deurdranger een gesloten eenheid en de kwaliteit ervan blijkt over het algemeen niet uit het uiterlijk.
Het meest kritische kwaliteitsprobleem bij deurdrangers is olielekkage. Deurdrangers vertrouwen op hun interne hydraulische systeem om de vloeistofstroom te smoren en het sluitproces te controleren. Olielekkage duidt op een defect aan het hydraulische systeem, waardoor het hydraulische systeem de enige bepalende factor is voor de levensduur van een deurdranger.
De belangrijkste oorzaken van olielekkage zijn: grotere speling als gevolg van slijtage aan de rondselsteungeleider; verminderde afdichtingseffectiviteit als gevolg van versleten afdichtingen; of de kern van de gasklep draait tegen- de klok in, weg van het klephuis bij het afstellen van het buffereffect.
Een afname van het buffereffect van de deurdranger wordt veroorzaakt door het binnendringen van lucht als gevolg van olielekkage of een grotere speling (smoren) tussen het geleideoppervlak van de heugelplunjer en het kleplichaam. Daarom zijn het materiaal, de warmtebehandeling, de bewerkingskwaliteit en de precisie van het rondsel en de steungeleider cruciaal.
Bij deurdrangers met een slechte bufferwerking zal het simpelweg afstellen van de gasklepkern het probleem niet fundamenteel oplossen. Reparatie is noodzakelijk. Als de lekkage zich bij de steungeleider bevindt, verwijdert u de steungeleider en inspecteert u de afdichtingen. Indien versleten of verouderd, vervang dan de afdichtingen. Als de speling tussen de steungeleider en de rondselas te groot is, vervang dan de steungeleider. Als het geleideoppervlak van de rekplunjer versleten is, waardoor de speling tussen het rek en het klephuis groter wordt en het smooreffect wordt verminderd, kan de rekplunjer worden verwijderd en gerepareerd door middel van verchromen. Als alternatief is het gebruik van een zachtere veer, terwijl het dempende effect van de deurdranger behouden blijft, een andere manier om de impactkracht van de deur op het deurkozijn te verminderen vanwege een verminderd dempend effect.
